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技術の日産とホンダが共同開発へ

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技術の日産とホンダが共同開発へのサムネイル

1: 匿名 2026/07/26(日) 20:26:11
日産の技術ベースに共同開発へ ホンダとの次世代車OS

ホンダと日産自動車が検討を進めている協業について、次世代車「SDV」で用いる基本ソフトウエア(OS)を、日産の技術をベースに共同開発する方向で調整していることが26日、分かった。

SDVはソフトウエアを更新することで、自動運転などの機能を追加したり向上させたりすることができる。
基本OSは次世代車の中核技術で、共通化することで効率的な開発につなげる。

ホンダと日産は2024年、SDVやバッテリー、車両供給などに関する協業を検討すると発表。
その後、経営統合の協議に入った。
統合協議は破談となったが、分野ごとの協業に向けた検討は継続していた。
両社でSDVの中核技術となるOSの共通化について協議を進めた結果、日産が開発した技術を活用する方向となった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7a33f8c8dd0df26c78f7a7ee0ccd6abb95792e36
Yahoo!ニュース
日産の技術ベースに共同開発へ ホンダとの次世代車OS(時事通信) - Yahoo!ニュース
 ホンダと日産自動車が検討を進めている協業について、次世代車「SDV」で用いる基本ソフトウエア(OS)を、日産の技術をベースに共同開発する方向で調整していることが26日、分かった。

 SDVはソフ

15: 匿名 2026/07/26(日) 20:33:52 ID:ShcHloOC0
>>1
ASIMO OSは?www

30: 匿名 2026/07/26(日) 20:45:47 ID:q2Wz6ZYu0
>>1
日産は潰した方がいい
ディーラーがクソ過ぎる

4: 匿名 2026/07/26(日) 20:27:24 ID:gkvQ9w+E0
前回はホンダが断る形だったのに今回は日産が主体なのか

90: 匿名 2026/07/26(日) 22:16:19 ID:YI/Q3ITL0
>>4
OSとかパーツでの協業ならアリなんじゃね
日産も資本的に子会社になるのが嫌なだけで
ホンダは対等な関係だと絶対制御できないと出資を断ったんだろうし

13: 匿名 2026/07/26(日) 20:33:18 ID:Y7nNZYD80
ホンダのグーグルナビ反応おせぇんだ。
容量一杯のスマホかよ。

17: 匿名 2026/07/26(日) 20:34:30 ID:b3TAng+o0
クソUIになるイメージしか

20: 匿名 2026/07/26(日) 20:37:16 ID:PERetxos0
日産のどこに技術があるんだ?
プリンスの遺産だけだろーが

83: 匿名 2026/07/26(日) 21:51:27 ID:Qb8B6cZk0
>>20
ホンダより日産の方がマシ

カルテル討伐作戦
https://i.imgur.com/C4I8gbh.jpeg

24: 匿名 2026/07/26(日) 20:41:23 ID:+7r3Xicn0
日産とホンダって、トヨタから袖にされた連中よな
マツダもスバルもスズキもダイハツも、そちら側に行ったのに

32: 匿名 2026/07/26(日) 20:45:58 ID:PERetxos0
>>24
トヨタの逆張りだけで生きてる日産だから
まだホンダの方がマシだが、三部が阿呆だからタコが足切って動けない状態

36: 匿名 2026/07/26(日) 20:51:55 ID:MKSYdbg30
ホンダのCIVICタイプRってFFやん
日産のフェアレディZってFRやん
タイプRのフロントとフェアレディZのリアをくっつけたら700馬力の4WDスーパースポーツができるんじゃね?

38: 匿名 2026/07/26(日) 20:53:49 ID:PERetxos0
>>36
スズキカルタスかな?

119: 匿名 2026/07/27(月) 00:44:29 ID:d7f97jTv0
>>38
高度過ぎて誰も分かんないよ!

40: 匿名 2026/07/26(日) 20:57:27 ID:+7r3Xicn0
>>36
その辺は三菱に意見聞くのがいいぞ
駆動やら言わせたらあそこが一番だろ

39: 匿名 2026/07/26(日) 20:56:43 ID:YMWBldIk0
OSでバージョンアップとか機能追加なんて誰も望んでないんだよ。
最初っからパーフェクトな奴出せよ!開発途中の中途半端な奴をだされても困るって。
ゲームじゃないんだから命かかってんだよ。

50: 匿名 2026/07/26(日) 21:03:18 ID:vAu4VLoc0
>>39
なら昔のキャブレター時代の車に乗ってろよ
ICなんかラジオの中のトランジスタだけで、ソフトウェアなんかどこにも存在しないからお前も安心だろ

89: 匿名 2026/07/26(日) 22:00:52 ID:QWLTA/kG0
>>39
最初からパーフェクトの精神が日本をだめにしたと思うんだ

43: 匿名 2026/07/26(日) 21:00:40 ID:nAqQ+6AB0
ダメ経営者同士がタッグ組んだらどうなるんだ?
自分の任期の事しか考えなさそう

52: 匿名 2026/07/26(日) 21:04:38 ID:NPKIzVqi0
>>43
トヨタは同族経営の良さが出てるターンだな

54: 匿名 2026/07/26(日) 21:05:43 ID:JQnjyajF0
社長が逃げた会社と社長が無能な会社のマリアージュ

60: 匿名 2026/07/26(日) 21:16:33 ID:zaz4qEo20
ホンダが日産を買収するチャンスをあっさり潰したホンダの馬鹿社長

86: 匿名 2026/07/26(日) 21:54:16 ID:mAA+i3Gs0
日産の技術も殆ど外部だし、ホンダはエンジン開発は外だし、この二つの会社、両方とも技術なんてとっくにない
日産の場合、ゴーン時代にカルソニックを外に出して潰しちゃったからな、コストカットのために

101: 匿名 2026/07/26(日) 22:54:31 ID:JPKfUYdL0
日産の技術をベースに共同開発、、、、。
あー、ホンダがパクるってことね。

107: 匿名 2026/07/26(日) 23:18:06 ID:rPnZHe810
技術力の日産とイメージ戦略の上手いホンダのタッグか
これでホンダの車も少しはまともになるかな

115: 匿名 2026/07/27(月) 00:02:39 ID:vJXPEjlG0
技術の日産 笑

自分で「技術の」とかいうところは技術がありませんって言ってるようなもの
ホントに技術があればいちいち言わない 笑

133: 匿名 2026/07/27(月) 05:02:11 ID:IOJU400H0
レッドハットのOSでした

Aiによる概要
ホンダと日産自動車は、次世代車の頭脳となる車載OSについて、日産のOSをベースに共同で開発する方針を固めました。
日産は米レッドハットの技術を採用したLinuxベースの車載OS開発を進めており、今後はその成果を軸に両社の開発スピードを加速させます。
[1, 2, 3]

共同開発の背景
* 日産とレッドハットの連携: 日産は米国のレッドハットが提供する「Red Hat In-Vehicle Operating System」をベースにした次世代SDV(ソフトウェア定義車両)基盤の構築を進めてきました。
[1, 2]
*
* ホンダとの協業拡大: すでに部品共通化などの協業を進めていたホンダと日産ですが、開発の進捗を踏まえ、車載OSの分野でも日産側のシステムを軸に一本化して開発を急ぐ判断に至りました。
[1, 2]

https://shikutoku.me/

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