特別支援学校のスクールバスに児童を50分間置き去り 運転手が車内確認怠る 安全装置のボタンを手元に置く不適切運用 大分

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特別支援学校のスクールバスに児童を50分間置き去り　運転手が車内確認怠る　安全装置のボタンを手元に置く不適切運用　大分 | TBS NEWS DIG (1ページ)

大分県立特別支援学校で、登校中のスクールバス内に児童が50分間にわたって取り残されていたことが分かりました。（県教委・山田雅文教育長）「命に関わる重大な事故につながりかねない。教育委員会としても大変深… (1ページ)

■ハザードランプ点滅で教員が発見…50分間車内に放置

■安全装置のボタンを手元に…

通園・通学バスをめぐっては、静岡県で2022年に3歳の女の子が置き去りにされ、死亡した事件を受け、安全装置の設置が義務化されています。

この装置は、エンジンを停止すると車内でアラームが鳴り、運転手が子どもが残っていないか確認しながら、車内後部に設置されたアラーム停止ボタンを押す仕組みです。

しかし今回、委託業者の運転手がブザー停止ボタンを手元に置き、車内の確認を怠っていたことが判明しました。

運転手は業務を始めた今年1月はルール通り使っていましたが、「音に敏感な児童もいる」などの配慮を理由に、ボタンを手元に置く不適切な運用が定着していたということです。

この暑さの50分はやばい

配慮をタテにしてたらせっかくの安全装置も無意味やん

特別支援学校の生徒なんて特にきをつけないといけないのにね。ドライバーだけじゃなくて教職員も。

運転手本人も熱中症気味だったのでは。
マンパワーはワンマン、一人勤務体制に問題はあるよ。
ヒューマンエラーをなくす努力をするのが管理責任者の仕事。

どんなにいい機械を発明しても使う人間が怠慢じゃ車内放置は無くならない
たまたま猛暑じゃなくて生きて帰れて良かったよ
あの園バスの事故（私は今でも殺人事件と思ってる）は本当に胸が痛かったもの

＞「音に敏感な児童もいる」などの配慮

だったら余計に残ってる子供がいないか注意するべきだよね
結局これで確認を怠ったてるんだから怠慢と言われても仕方ない
命を預かってるという重大な事を軽視してる

うちの子も支援学校だけど
バスは運転手と添乗員いて、乗る際も名前言って誰が乗ったか確認、１人１人席まで案内して着席確認して次の子を乗せる
バス降りる際も担任が迎えに行って手を繋いで教室まで行く徹底してるし
バスが駐車場戻るのも全員降りて建物内入ったの確認してからって徹底している
ただ、やっぱり運転手と添乗員は年齢層高いんだよね
一度運転が荒いって学校に苦情来て、運転手見直しとか徹底指導入ったことある

バスの運転手さんは補助が必要だと思う
この暑いのにフロントガラスでかいし、しんどいと思うわ
昔みたいに車掌さんみたいな人とペアでチェックしながら運行すれば安全性は高くなるよ
人手不足とかの言い訳は聞きたくない

音に敏感な生徒もいる

って、バスの児童が全員降りた後にエンジン切ってブザーなるんだから、音に敏感なのはおまえだろって話し。

『音に敏感な児童もいる』
はぁ？。だから車内に児童がいるって確認が出来る訳でしょ？馬鹿なの？。